EGR

EGR就是將排氣管內的廢氣經由這個閥體導入進氣岐管，使汽缸內的燃燒溫度降低，減少有害廢氣的排出，而這個閥門是由電腦所控制的，閥體卡積碳時，使其關閉的動作不良，就會有怠速不穩的情況。

51000km保養

昨晚又去那家輪胎行報到了
照例又是等了一會,真怪?

*********相關花費***********
機油(千油+含芯) --- 275*3+100=925$
自排油(中油) --- 100*3=300$
空氣濾網 --- 150$
工資(含調胎) --- 400$
-------------------------------------
1775$

想想一樣的保養項目,上次老闆的徒弟只收300,而他要收400,有點OOXX
不過回頭想想,比起原廠的保養,算是物超所值了
所以啊,該讓人家賺的,就不要再津津計較了 ^_^

清積碳記事!

在終於備妥所需工具後,昨晚就在地下室直接動工
對於沒拆過的人,心理還真是小鹿亂撞
一會活塞取不出來
一會怕除碳劑吸不乾淨
這中間繁瑣過程就不仔細交代了....

完成後,啟動電門
在咳嗽個幾聲後,又聽到美妙的引擎聲囉 YA
此時記得使用步驟,將轉速維持在2000轉上下
一兩分鐘後,步出車外時
我的媽呀!
竟然看不到我的車尾,一片白霧
味道又很難聞,趕緊的將地上東西收拾乾淨後
(這時的心態真是標準的作賊心虛)
馬上把車子開出地下室
不過可苦了剛開進來的其他車主 ^_^


**************相關花費*********************
棘輪工具組(拆火星塞用) --- 135$
套統 --- 50$
3M除碳泡沫清洗劑 ---158*3=474$
噴水噴槍 --- 10$
火星塞NGK BKR6EVX-11 --- 680$
3M 3+1 清潔組 --- 288$
-----------
TOTAL 1637$

心得:
1) 下次要跟輪胎行老闆借高壓空氣來用,不然用吸的,要弄到民國哪一年?且燃燒室裡面殘存著最髒的液體,雖說引擎運轉後會將其排出,不過心理還是毛毛的
2) 下次一定要在戶外弄,不然這次都差一點要打119了 ^_^
3) 清完後,車子跑起來還真是順暢,滑行距離變遠囉!期待換油中....
現在都這麼順了,那換上千油之後,還得了?