引擎系統殘存物

1. 所謂的積碳, 是指碳氫化合物, 經燃燒或高溫斷鏈後, 燃燒不完全的碳! 請注意, 溫度未高到一個程度, 根本不會形成積碳!

2.節氣們的是髒污, 或是濕式空氣濾清器的油漬, 被氣流帶至蝴蝶閥上, 然後黏著上一些鑽過濾清器的孔隙之灰塵微粒, 其實只是這種髒污, 隨便清潔劑就可以搞定!

3. 近氣岐管則更油, 因為會有PCV 閥回收的機油在作怪, 加上黏著著剛剛所說鑽過濾清器的孔隙之灰塵微粒, 所以看起來更髒! 但這個依舊好處理, Gunk 化清劑噴一噴就 OK!

4. 進氣閥陳積物, 這個就麻煩了! 這個一般清潔劑很男洗淨, 必須用長鏈胺化合物下去洗才能洗得掉! 而且該化合物的濃度要控制準確(添加在汽油中), 太稀沒用, 太濃藥劑本身就會沉積在汽門上, 形能另一種污染物! 我曾用Gunk 化清劑噴洗拆下來的進汽門, 縱使 Gunk 含有二氯甲烷, 算是很強的溶劑, 但對這種沉積物清洗效果不大, 如果沒有用東西去把他刮下來, 單單用噴的噴不怎麼起來!

5. 燃燒室積碳, 這個不用說了吧! 我的方法是拉轉速清積碳, 效果卓越, 很多朋友的車本來火星塞電極烏漆抹黑, 經以此方法清除後, 都會回復正常狀態, 而且車輛也順多了!

6. 排氣閥....這個不會積碳! 一部車裡溫度最高就這裡, 排氣閥根本機不了碳, 會通通燒光光, 所以不必擔心!

7. 最後一個會積碳是排氣管.........這個不用再說了吧