TCAS（Traffic Collision Avoidance System），空中防撞系統。

TCAS顯示鄰近飛機與自己飛機的間距與航向，若是與別架飛機的距離或航向有相撞的危險時，TCAS會用聲音及顯示警告飛行員，此稱為 Resolution Advisory （RA）。並且會用語音指示避撞的動作，別架飛機若有裝TCAS，也會有相反的警告發出來。如：A機提示「爬升！爬升！爬升！」則B機提示「下降！下降！下降！」美國聯邦航空管理局（FAA）及其它民航管理單位，都會規範TCAS與ATC（Air Traffic Control；航空管制）的指示衝突時的優先次序，因為若是一架飛機遵從TCAS，但另一架遵從ATC，這樣子仍有互撞的危險。在2002年，兩架飛機在德國南部的烏柏林根（?berlingen）上空發生空中接近，都收到了TCAS的警告，但其中一架飛機未遵從TCAS的指示，反而聽從ATC的指示，導致兩機在空中相撞。至於為何乘客會乘客受傷,因為飛機於急速下降時,即會導致G力小於1G,甚至0G.若到達負G.沒有綁安全帶的乘客或飛行員即會離開座位.所以太空人的訓練即會利用此原理.利用推負G的原理,使太空人體會無重力懸浮的感覺.所以大家還是將安全帶繫上.